Мае хонг сон. Мае Хонг Сон (Мэхонгсон)

Тайланд, Mae Hong Son, Thailand

Показать на карте

Общая информация

Город Мае Хонг Сон (или, как он именуется в некоторых путеводителях, Мэхонгсон) расположен недалеко от границы с Бирмой на северо-западе Королевства Тайланд. Город является столицей одноименной провинции.

Со всех сторон Мае Хонг Сон окружен высокими горами и труднопроходимыми джунглями. Но зато в городе есть аэропорт. Поэтому приоритетной является воздушная связь с городом.

Как добраться из Бангкока

Наземным транспортом из Бангкока до Мае Хонг Сона предстоит добираться по трассе №105 более 12 часов. Столичный автобус начинает свой маршрут со станций Северный Терминал (Moh Chit) и Терминал Чатучак. Время в пути - 15 часов.

На самолете в затерянный город можно добраться из Бангкока и Чианг Мая. Время полета - около часа.

Достопримечательности города Мае Хонг Сон

Город Мае Хонг Сон расположился вокруг красивейшего озера Чонгхум. Рядом с озером много лет назад был выстроен храмовый комплекс Ват Чонг Кхам и Ват Чонг Кхланг.

По вечерам на городской набережной открывается ярмарка, где продают интересные ручные поделки и сувениры.

Дои Монг Кху - буддистский храм на горе с уникальной настенной росписью. Внутри храма хранится мраморная статуя Будды. С площадки перед храмом открывается обзорный вид города.

Недалеко от города находятся несколько национальных природных парков.

Расположенный у подножия красивейших гор, небольшой, но живописный провинциальный городок Мае Хонг Сон (Мае Ноng Son) уже давно стал одним из любимейших туристических направлений на севере Таиланда. "Земля Трех Туманов" - отличное место для экскурсионного отдыха. Буддистские храмы в бирманском стиле, национальные парки, деревянные домики и море сувенирных лавочек, расположенных в городе, помогут окунуться в уникальную атмосферу Таиланда.

Как добраться до Мае Хонг Сона
До провинции Мае Хонг Сон удобнее всего добираться на самолете. В городе находится небольшой аэропорт, принимающий рейсы из Бангкока и Чиангмая. Компания Nok Air предлагает рейсы из Чиангмая до Мае Хонг Сона два раза в день, время в пути составляет 40 минут, стоимость авиабилета 900 бат. Компания PB Air совершает прямые рейсы из Бангкока до Мае Хонг Сона за 2370 бат. Офис компании располагается в Suvarnabhumi.

Thai Airways летает до города четыре раза в день из Чиангмая, стоимость билета составляет 1270 бат, время в пути всего 35 минут. Офис компании также располагается в аэропорту Бангкока и открыт с 8.30 до 17.30.

На автобусе
Северный путь из Чиангмая пролегает через небольшой город Пай. Расстояние составляет примерно 270 километров, время в пути на автобусе около 8 часов. Стоимость автобуса с кондиционером составляет 200 бат. Автобусы в сторону Мае Хонг Сона из Чиангмая отправляются пять раз в день с 6.30 - 21. 00. Южный путь пролегает через Маесарианг, продолжительность пути около 9 часов, а стоимость билета примерно 337 бат. Вторая дорога намного удобнее и живописнее первой. Широкие и комфортабельные автобусы делают остановки каждые два часа для десятиминутного перерыва. Северная дорога - довольно узкая и извилистая, была построена в период второй мировой войны. Небольшие автобусы, курсирующие по этой трассе, всегда переполнены.

Климат Мае Хонг Сона
Перед тем как отправиться в Мае Хонг Сон, необходимо убедиться в том, что сезон дождей прошел. В августе - сентябре во время сильных ливней улицы и дороги превращаются в грязевые потоки непригодные для перемещения.

Тропическая жара приходит в эту часть страны с марта по апрель. Температура держится около + 40.

Лучше всего наслаждаться природой Мае Хонг Сона в прохладное время - период с ноября по март. Но нужно помнить, что зимой температура падает до 0 градусов: теплый свитер будет как нельзя кстати.

Отели Мае Хонг Сона
Отели и гостиницы, скромные бунгало и кемпинг в Мае Хонг Соне найти не сложно. Инфраструктура города позволяет выбрать место по вкусу. Расположенный в центре города, недалеко от местных достопримечательностей, отель Riverhouse Resort 3* предлагает 44 комфортабельных номера со всеми удобствами и беспроводным Интернетом.

Отель для некурящих Rooks Holiday Hotel And Resort 3,5* располагается в городе с живописным видом на реку. Отель хорошо подходит для деловых поездок: удобные конференц-залы, высокоскоростной доступ в Интернет, рестораны и бары. В отели также есть открытый бассейн и сад.

Отель Fern Resort 2* представляет полный спектр современных удобств. Комфортабельные номера, ресторан, spa-салон, бассейн и конечно гостеприимный сервис - все это сделает отдых незабываемым.

Кухня и рестораны Мае Хонг Сона
Специи, различные ингредиенты и, конечно же, рис - все это незаменимые составляющие тайских блюд. Тем не менее, каждый регион отличается своими "кулинарными особенностями".

Северная часть Таиланда славится карри из свинины, бульоном с мясом и яичной лапшой. При этом карри здесь не такое острое, как, скажем, на юге, а рис используется в основном клейкий.

Одним из лучших ресторанов города признан The Fern. Богатое меню предлагает отведать не только традиционные тайские блюда, но и местную, а также испанскую кухню. Сервис и живая музыка помогут хорошо провести время.

На центральной улице под открытым небом расположился ресторан Kai Mook. Веселая атмосфера и разнообразное меню не оставят равнодушным никого. Стоит попробовать такие блюда как dom yam с рыбой, khao soy или жареного кабана с приправами и карри.

Прекрасное сочетание цены и качества - Salween River Restaurant. Здесь можно насладиться чашечкой ароматного кофе, попробовать местные сладости или пообедать западной кухней. Не стоит забывать и про шумные рынки города, которые предлагают туристам вкусную выпечку и танцевально-музыкальные шоу.

Развлечения, экскурсии и достопримечательности Мае Хонг Сона
Одной из наиболее ярких достопримечательностей города является храм Ват Чхонг Кхам (Wat Chong Kham), расположившийся у берегов озера Чонг Кхам (Chong Kham). Архитектура здания отличается своеобразной кровлей и старинной настенной живописью, изображающей сцены из жизни божества.

На западе от города на вершине холма стоит еще один храм Ват Пхра Тхат До Конг Мо (Wat Phra That Doi Kung Mu) с уникальной статуей Будды, созданной из белого мрамора. На холм можно подняться на машине или совершив 15 минутную пешую прогулку, насладившись свежим воздухом и живописными окрестностями этого места. Напротив храма располагаются небольшой парк и смотровая площадка с видом на город.

В пригороде Мае Хонг Сона находится деревня Хыай Сыа Ту (Huay Sua Tow), где живут представители древнего рода "каян". Отличить женщин этого племени очень легко: начиная с девяти лет и до замужества, девочки надевают по одному кольцу на шею в год, шириной в 1,5 см. Кроме того в окрестностях города расположена "деревня слонов". Здесь можно не только сфотографироваться с местными жителями, но и покататься на этих величественных животных за небольшую плату.

Любителям природы стоит посетить национальные парки Мае Хонг Сона. В национальном парке Тхам Пла (Tham Pla) находится уникальная "пещера рыб". Здесь можно увидеть миллионы крошечных разноцветных рыбок, а в небольшом гроте напротив разнообразных по раскраске и размерам улиток. Еще один национальный парк Намток Мэ Сурин (Namtok Mae Surin) знаменит своим водопадом и пещерами.

Мае Хонг Сон - вторая по величине северная провинция Таиланда. Он расположен в 274 км от Чанг Мая. Долететь туда можно за 20 минут на самолете, или доехать на автобусе за 4 часа. В прошлом он был изолирован от внешнего мира из-за недостатка дорог. Эта провинция граничит с севера и запада с Бирмой, и поэтому влияние бирманского стиля можно заметить в архитектуре зданий и храмов. В горах, в 6 км от Мае Хонг Сона, расположена деревня, где проживает народ высокогорного племени кара (Па Донг). Женщины этого племени, соблюдая древние традиции своего народа, носят на шее, руках и ногах латунные или бронзовые кольца. Количество колец, и, соответственно, длина шеи, увеличиваются с возрастом, придавая женщинам экзотический вид.

Мае Хонг Сон это северный город Таиланда, разместившийся в окружении живописных гор, которые раньше являлись преградой для сообщения с внешним миром. Одноименная провинция чудесным образом сочетает в себе традиции нескольких стран, это, в первую очередь, объясняется ее пограничным расположением.

Архитектурный облик Мае Хонг Сона это удивительные исторические памятники, рассказывающие о тайских традициях. Безусловно, стоит посетить знаменитый храм Ват Китти Вонг, главным сокровищем которого являются древние рукописи и мощи Будды, ранее хранившиеся в соседнем городе. Познакомиться же с религиозными традициями и их развитием позволяет экскурсия в монастырский комплекс Ват Чонг Кланг и Ват Чонг Клам. Здесь Вас ждет увлекательное путешествие в мир фресок на буддистские темы, кроме того, в одном из монастырей находится самая большая коллекция национальных деревянных кукол. А храм Ват Пратхат Дой Конг Му - другая интересная достопримечательность этих мест, с его территории открывается захватывающий вид на непревзойденные пейзажи, ведь построен храм на вершине горы. Оценить природу северного Тайланда можно и посетив один из заповедников, расположенных в провинции. А самые незабываемые впечатления подарит прогулка по знаменитой пещере Нам Лот с ее естественным музеем сталактитов.

Мае Хонг Сон это не только старинный город и гостеприимная провинция, ведь местная природа скрывает в себе целебные свойства грязевых и минеральных источников. Может быть, именно благодаря их чудесному действию, местным жителям на протяжении нескольких веков удается сохранить и самобытные традиции, и приветливую атмосферу, приглашающую вернуться сюда вновь и вновь...

Остров Пхукет исчерпал свои туристические возможности
Самый популярный туристический курорт Таиланда - остров Пхукет, сегодня страдает от массового туризма и, по мнению чиновников местного туристического комитета, уже не может «развиваться нормально».

Чианг Май. Золотой Будда
Искушенный русский турист, которому уже приелось все, включая теплое море с кораллами и барами «Go-Go», с робкой надеждой спрашивает: «А чего-нибудь особенного, чего не пробовал, нет?» «Извольте, - отвечают ему с неизменной гостеприимной улыбкой в Совете по туризму Таиланда, мы тут как раз припасли для вас Чианг Май – север страны с горами, джунглями, слонами и экзотикой местных племен!»

До Чианг Мая 700 км, как от Москвы до Петербурга, а небесный трaфик таков, что везет меня переполненный исполинский горбатый «Джамбо» Боинг-747, рассчитанный не на взлет-посадку, а на трансконтинентальные рейсы.

Мае Хонг Сон - вторая по величине северная провинция Таиланда , расположена в живописной горной местности. Город Мае Хонг Сон находится в 125 км к северо-западу от Чианг Мая, в сторону к границе с Бирмой. Долететь туда на самолете из Чианг Мая можно за 25 минут. По петляющему шоссе, через ущелье Облуанг и долину Пай, доехать на автобусе реально за 11 часов или за 6-8 на машине. Эта северная провинция в силу своего расположения - между высокими горами, поросшими джунглями, граничащая с севера и запада с Бирмой, из-за недостатка дорог долгое время оставалась изолированной от внешнего мира и забытой всеми.
Сегодня ситуация изменилась и осваивая этот район приходится наверстывать упущенное. В настоящее время таи существенно уступают по численности проживающим здесь представителям таких народов, как Карены, Мяо, Шаны, Лису и Лаху. Провинция Мае Хонг Сон находится на пересечении контрабандных путей через границу, хотя и живет спокойной умеренной жизнью и оживляется лишь в утренние часы, в разгар торговли на городском рынке. Природа, окружающая город невообразимо богата красками джунглей и запахом цветов. Кажется, что природа решила раскрасить этот кусочек земли, всеми цветами радуги, предоставив невидимому художнику полную свободу действий в выборе сочетаний самых неожиданных тонов и красок! Именно поэтому Мае Хонг Сон так и зовут - "Земля мечты и романтики"!

Интepecныe мecтa в Мае Хонг Сон и oкpecтнocтeй

В горах, в 6 км от Мае Хонг Сона, расположена деревня Karen, где проживает народ племени Падонг - племени Длинношеих и Длинноухих женщин.
Женщины этого племени, соблюдая древние традиции своего народа, носят на шее, руках и ногах латунные или бронзовые кольца. Количество колец, а соответственно и длина шеи, увеличиваются каждый год, с возрастом придавая женщинам экзотический вид. Раньше считалось, что эти кольца могут защитить женщин от диких животных, которые в изобилии водились в джунглях. Так же мужчины племени считали, что, имея на своей шее такой груз, женщина побоится убежать из деревни, если захочет это сделать. Мае Хонг Сон уникален своей природой, количеством парков, водопадов и великолепных пещер. В одной такой пещере Там Лод найдено большое кладбище, около 100 гробов, первобытных людей! Вокруг небольшого озера Жонг Кхум расположены 2 храма: Ват Чонг Кам и Ват Чонг Кланг. Они совсем не похожи на тайские храмы, потому что построены под бирманским архитектурным влиянием. В храме Чонг Кланг хранится интересная коллекция 33 бирманских статуй Будды. Им более 200 лет, большая часть имеет в высоту 1 м. Статуи изображают предшествующие жизни Будды, они как бы застыли в танце и производят потрясающее впечатление.

Одним из главных развлечений на севере Таиланда является поездка по знаменитому кольцу Mae Hong Son Loop . Дорога пролегает через основные города провинции Mae Hong Son – Mae Sariang и Pai и обычно начинается в Chiang Mai. В этом городе расположен международный аэропорт, а также множество компаний по аренде мотобайков и суперскоростных мотоциклов. Путь длинною 600 км включает 1864 поворота и множество приключений. Mae Hong Son притягивает туристов не только достопримечательностями: для опытных водителей это возможность погонять по извилистым горным дорогам.

Нам же, как всегда, все кажется мало, поэтому мы несколько расширили это кольцо до приблизительно 1400 км; о количестве дополнительных поворотов судить не беремся. Сегодня мы расскажем о самом маршруте, а также обозначим места, которые мы посмотрели и поделимся некоторыми нюансами, важными с точки зрения водителя. По мере добавления контента о нашем путешествии по Таиланду, данный пост будет обновляться ссылками, на тот или иной населенный пункт (достопримечательность).

Аренда байка.

Нашим другом на это время стала Honda PCX (150 см.куб.). Брали мотобайк помощнее, так как путь предстоял долгий, и мы были вдвоем. Хоть какой-то комфорт обеспечивался за счет большой седушки, к тому же, под сиденье вмещалось определенное количество вещей, а длина позволяла Насте приспускать рюкзак и класть его на поверхность.

В большинство арендных контор расположены вдоль восточной и западной части старого города. Мы брали байк в фирме А-rent: там меньше выбор, но цены ниже, к тому же интересующая нас модель была в наличии. Чтобы не оставлять паспорт пришлось заложить 150 долларов. Цена 450 бат в день.

Контора находится за каналом: если идти с восточной стороны по Suthep Rd , перейдите через мост и идти вправо (18.786994, 98.978186). Немного дальше находится “Мистер Механик”. Их цены на фото:

Еще одна фирма, часто фигурирующая в отчетах туристов, «Мистер Pop», находится на Bunrueang Rit . Это значит, что не переходя мост надо уходить влево. Там очень большой выбор.

Накануне отъезда в большое путешествие мы немного потренировались с помощью поездки на . Эта гора находится недалеко от Чианг Мая, дорога извилистая, но широкая. Очень рекомендуем проверить и себя, и вашего двухколесного друга перед тем, как ехать на луп.

Mae Hong Son Loop

Перед Вами приблизительный маршрут, который мы совершили за 8 дней (кликабельно).

Chiang Mai – Doi Inthanon Mountain – Mae Sariang

Стандартный луп не включает в себя заезд на , но мы все же захотели посетить самую высокую точку Таиланда (2565 метров над уровнем моря). Помимо этого, по дороге можно заглянуть на несколько живописных водопадов, а также осмотреть , которые были воздвигнуты в честь их 60-летия в 1987 и 1992 годах.

Конечно, тяжело было начинать свое путешествие по дорогам Таиланда с такого длинного отрезка, но оно того стоило. К тому же дорога до поворота на Doi Inthanon очень хорошая и широкая, что позволяет немного освоиться, если вы не сделали это по нашему совету накануне. Перед поворотом в национальный парк находится большая заправка, где можно отдохнуть, перекусить, купить бензина и подкачать колеса. Подъем на вершину тоже показался не таким уж критичным. Дорога довольно широкая для горной, в большинстве случаев с небольшим уклоном. Очень помогла адаптироваться для поездки по извилистым дорогам как водителю, так и пассажиру. Хотя на обратном пути спускаться было сложнее – к тому же потек тормозной цилиндр.

После спуска с Doi Inthanon и возвращения на луп широкая дорога закончилась – надо было сворачивать на . Поначалу дивились природе, но часам к трем дня все начало надоедать, а когда стемнело, уже совсем было невмоготу. Было холодно, мы устали, делали частые остановки, чтобы размяться. Тем не менее, мы добрались до точки назначения, совершив самый длинный отрезок на нашем маршруте в первый же день.
Остановились в гестхаузе PC Riverview , 400 бат за ночь. Номер со своим душем. Хозяин – мерзкий старикашка, который был недоволен тем, что мы указали на насыпавшихся с потолка на кровать каких-то букашек. Искать что-то еще было очень поздно и не хотелось. Его дочка (или жена) оказалась более милая и решила вопрос.

День 2 (около100 км).
В этот день мы запланировали поездку в близлежащий парк , в котором прогулялись часа 2, а потом поехали в сторону границы с Бирмой, чтобы посмотреть на одну из длиннейших рек Салавин и на живописную деревушку .
Несмотря на небольшое расстояние, дорога заняла много времени: начало было оптимистичное, в виде асфальта, а большая часть пути пролегала по убитой, пыльной гравийной дороге, где порой нельзя было ехать более 10 км/ч. Возможно, к моменту вашего путешествия что-то изменится, так как работала дорожная техника.

Вторую ночь провели в гестхаузе напротив предыдущего. 300 бат за ночь, общий душ, но милая хозяйка. К тому же к ней приехали гости, так что мы были по сути одни.

Mae Sariang – Pang Tong Palace – Ban Rak Thai

День 3 (более 200 км).
Из Мае Сарианга мы направились в китайскую горную деревушку Ban Rak Tai , что находится на самом севере Таиланда. По дороге проскочили Mae Hong Son, где починили очки и поменяли деньги. Заехали на ферму-резиденцию Короля Pang Tong Palace , а также заглянули на почти пересохший водопад Pha Sua . Сама же деревушка очень живописная, расположена вокруг озера. Есть рынок, рестораны, множество гестхаузов и отель. Очень приятно там заночевать.
Некоторые участки дороги порадовали своей крутизной и поворотами. По крайней мере на тот момент нам так показалось. В целом, ничего страшного.

Остановились в одном из гестхаусов на озере. Маленькая комнатка, но зато с террасой прямо на озере за 350 бат.

Ban Rak Thai – Pai

День 4 (более100 км)
Путь в Пай лежал через некоторые достопримечательности. Очередной королевский проект Pang Tong Under Royal Forest Park 2 (Pang Ung) в простонародии – резервуар. По сути это облагороженная деревенька с прудом, предназначенная для отдыха. Еще заглянули в Fishing cave . Это парк с речушкой, в которой плещется редкий вид рыб, там же есть еще пещера с водоемом, в которой они и живут.

По дороге несколько обзорных площадок, а также еще одна пещера Tham Lot – со сталактитами и короткой прогулкой на лодке.
Дорога очень понравилась, есть приятные повороты, в которых ты даже на мотобайке начинаешь сильно наклонять корпус и входить в повороты будто гонщик. Большую часть дорога идет вверх до обзорной площадки, потом вниз до самого Пая. Запомнилось тем, что у нас почти закончился бензин. На смотровой площадке дельцы продавали 100 бат за поллитровую бутылку (обычная цена – 25 бат/литр). Мы решили рискнуть и докатились вниз до деревенской бензоколонки.

В Пае некоторые зависают не на один день из-за своеобразной атмосферы. Есть там и достопримечательности, и ночной рынок . Мы остановились в Пиранья Парк только на одну ночь. Классное место, правда вдали от центра, но зато со своим прудом, где можно порыбачить.

Pai – Chiang Dao

День 5 (около 150 км).
По дороге в окрестностях Пая посмотрели разлом в земле, каньон, мемориальный мост Второй мировой войны.

После моста дорога пошла вверх, начала петлять, а вскоре вообще превратилась в раздолбанную. Это был самый сложный участок на нашем пути. И дело было не в многочисленных поворотах, к которым мы более-менее приноровились. Многие участки дороги ремонтировались, соответственно нас ожидала пыль, песок и щебень. В одном из таких мест, мы потерпели крушение. Когда мы проезжали очередной гравийный спуск, да еще и с поворотом, мы угодили в ямку, засыпанную щебенкой. Наш байк просто ушел из-под нас. Никто не мог вспомнить, что произошло, просто обнаружили себя лежащими на земле. Витя ободрался чуть больше, зато Настя сильно ударилась ребрами и тоже поцарапалась. Мотобайку тоже прилично досталось. Глушитель, зеркало, крыло, подножка, в общем весь правый бок был расцарапан, в швах торчали мелкие камушки. Конечно, мы сильно испугались. Хорошо, что за нами никто не ехал или что нас не бросило под встречную машину.

Мы откатили байк в сторону, даже остановилась одна машина, предлагая свою помощь. Мы кое-как отошли, перебинтовались и продолжили спуск. Теперь он казался бесконечным, Витя проходил гравий уже чуть ли не пешком, 15-20 км/ч. Особенно стали раздражать сигналящие машины, просящие уступить дорогу, тем самым съезжая с накатанной колеи. В общем, кое-как выехали на плоский асфальт, но ехать было боязно. Мы ощутили свою незащищенность в результате падения на не самой большой скорости. Теперь 60 км/ч было немыслимо быстро. Был большой соблазн завернуть на повороте в Чанг Мэй, когда до него оставалось менее 50 км, бросив все. Но свернули на север, в сторону Чанг Рая.
Кое-как добрались до запланированной точки – хостела Black Cat вблизи городка Чанг Дао, где с радостью остановились, купив бинтов и йода, чтобы обработать раны. Кстати, остановиться в данном хостеле было весьма полезно, так как хозяйка выдала нам карту, а так же рассказала, что лучше посмотреть вокруг.
Уже поздним вечером, снимая стресс пивом, мы пришли к выводу, что на машине, которую мы тоже думали арендовать, совершить этот маршрут было бы еще более сложно. Бесконечные узкие повороты сведут непривыкшего водителя с ума. На мотобайке у вас всегда есть вариант маневра. Просто не бойтесь, но в тоже время постоянно будьте аккуратны.
Среди гостей бара при мотеле, где мы остановились, был один европеец, который вел какой-то арендный бизнес. Он успокоил нас, что больше 150 долларов, оставленных в залог за байк, в прокатной конторе с нас не возьмут. Так что мы посчитали, что при аренде машины мы потратили бы не меньше денег.

Chiang Dao – Ban Tha Ton

День 6 (около 200 км).
Вначале мы отправились в деревушку Каренов , километров 20 в сторону от запланированного маршрута. Затем повернули на Ban Tha Ton. Свернув в сторону холмов Doi Ang Khang , заехали на королевскую фабрику.
По основной дороге лежал хороший асфальт, а в сторону холмов – очень крутая дорога. Особенно в последней ее части. Дорога обратно вниз была совсем тяжелой. Настолько крутой уклон, что тормоза попросту не держали. Делать видео после нашего падения уже не очень хотелось. Хотя, конечно, потом мы немного пожалели. На особо крутых спусках с поворотами в 180 градусов стояли добровольцы или насильно загнанные люди, которые семафорили тебе о встречных машинах. А еще иногда стояли полицейские и останавливали непривыкших к таким дорогам понаехавших, чтобы остудить тормоза.

В Бан Таноне нашли абсолютно новый и дешевый хостел (GPS: 20.05217 99.35829) ценой в 300 бат, где даже ручки мебели еще были завернуты в пакетики. Там и встретили Новый Год.

Ban Thanon – Chiang Rai.

День 7 (около 100 км).
Один самых коротких участков не обошелся без приключений. Отъехав километров 20, мы остановились возле очередных статуй Будды, так как там проходил праздник. Пока Настя делала фоторепортаж, Витя обнаружил, что мы пробили колесо.

Пришлось возвращаться назад, к счастью, после пяти минут езды увидели магазинчик мотозапчастей, где нам заделали наш порез. Отправились дальше, хорошая и ровная дорога прошла без приключений.

Достопримечательностей в Чианг Рае и вокруг него очень много. По дороге из Бан Танона можно заглянуть в деревню каренов и в черный храм (мы съездили туда на утро следующего дня).

В самом городе интересный музей племен и ночной рынок . Останавливались в хостеле Akha River House (423/25 Moo 21, Amphoe Mueang Chiang Rai ) – довольно грязный и обшарпанный, с общим душем, но дешевый. Есть комнаты и подороже, возможно там получше.

Chiang Rai – Chiang Mai.

День 8 (около 200 км).
На выезде в сторону Чианг Мая, обязательно стоит заглянуть в Wat Rong Khun или Белый Храм .

Дорога относительно хорошая, правда в конце был довольно узкий участок с извилистыми поворотами. Добрались в Чианг Май, когда стемнело.
Оставалось дело за малым – сдать на следующий день поцарапанный мотобайк. К счастью, в офисе был только механик (хозяина не было), который никак не обратил внимание на корпус нашего двухколесного друга. Витя показывал поменянный тормозной цилиндр, а Настя крутилась возле байка, заслоняя его. В итоге механик лишь прокатился на байке, а мы получили обратно свой залог.
Вот такая вот получилась история. Было тяжеловато, но зато мы с гордостью можем писать эти строки, а Витя c полным правом носить памятную майку. Вот только нет таких маек для нашего увеличенного лупа, но мы его уж точно запомним.